Zollprozess digital
Passar, Activ und Smart Border Austria steuern DTS, Korridorvoranmeldung, Grenzübertritt und Ankunftsanzeige.
Ein Link – CH- & AT-Dokumente, Activ, Ankunft und Freigabe. Kommunikation und Papierhandling einheitlich digital. Von der Ladestelle direkt zum Warenort.
Positionierung
Zollsysteme digitalisieren den Prozess. Borderflow digitalisiert die operative Dokumentenübergabe und Kommunikation: Deklarant ⇄ Borderflow ⇄ Fahrer.
Passar, Activ und Smart Border Austria steuern DTS, Korridorvoranmeldung, Grenzübertritt und Ankunftsanzeige.
Dokumente, Activ-Link, Status, Ankunft und Freigabe landen am Smartphone – einem Vorgang zugeordnet.
Kein Zusammensuchen per Mail, WhatsApp oder Abholen am Zollbüro. Ein Link. Eine Wahrheit fürs Team.
Der Unterschied
Der Aufwand beginnt nicht erst am Warenort – sondern schon beim Zusammensuchen der Dokumente vor der Grenze.
Im Link
Zeitlich begrenzter Link ohne eigenes Passwort. Dahinter der Begleitordner für CH und AT.
Digital Transport Slip und Activ-Remote-Link – digital laden statt am Büro abholen und manuell einlesen.
Grenzzollstellen-Eingangsschein und Korridorinformationen digital am Vorgang.
Auch Transit-Eingang (TES) kann demselben Vorgang zugeordnet werden.
Am Warenort meldet Borderflow dem Deklaranten: Fahrzeug ist da.
Weiterfahrt oder Abladung – sofort sichtbar für den Fahrer.
Rückfragen bleiben am Auftrag – auch bei Schichtwechsel nachvollziehbar.
Ablauf
Einheitlich begleitet – digital durch CH und AT, bis zur Freigabe.
CH- & AT-Papiere und Activ im Link
Activ-Link / DTS – ohne Abholstopp
Mit GZES digital zum Warenort
Geofence an den Deklaranten
Weiterfahrt/Abladung in der App
Nur wenn Dokumente am Zoll bestätigt werden müssen, ist ein Halt nötig. Sonst: von der Ladestelle direkt zum Warenort.
Portal
Deklaranten steuern Vorgänge im Portal – der Fahrer arbeitet im Link. Eine gemeinsame Wahrheit.
FAQ
Die digitale Schicht zwischen Zollprozessen (Smart Border Austria, Passar/Activ) und dem Fahrer: Dokumente, Activ-Link, Ankunft und Freigabe in einem Vorgang.
Nein. Die Behörden digitalisieren den Zollprozess. Borderflow bringt ihn operativ zum Fahrer und verbindet Deklarant und Fahrer.
Typischerweise CH-DTS inkl. Activ-Remote-Link sowie AT-Scheine wie GZES (Warenort-Korridor) oder TES (Transit-Eingang), plus Status, Ankunft und Freigabe.
Für Verzollungsteams, Deklaranten und Logistikverantwortliche im Korridor CH/LI → AT – besonders bei Volumen und dezentralen Warenorten.
Nächster Schritt
Kurz Demo oder Preisanfrage – Antwort persönlich von Marcel Burtscher (VLB e.U.).